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四輪アライメント

こんな経験ありませんか?
 
ワダチのある道路を、車線変更したとき、ハンドルをしっかり握っていても、車が勝手な方向へフラフラ行ってしまうことはありませんか?
 
その多くは、サスペンションアームのプッシュのガタ、ボールジョイントまたはラックエンドのガタ等が大きな原因です。(人間で言うと、腕や足の関節にあたります)さらに追求していけば、ホイールベアリングのガタも、もちろん含まれます。
 
私たちは、そのようなガタを、きっちり止めてから、ホイールアライメント調整することをお勧めします。
 
 ※昨今の車は、サブフレーム&サスペンションがポン付けが多く(調整箇所なし)、フレーム修正機をかけた場合は、板金修理の技術的精度が望まれ、ボディーアライメントがきっちり取れていることが条件です。
 
写真はロアアームAssyの取替え作業です