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        <title>福島県いわき市の輸入車整備・外車整備の専門店：タカギガレージ</title>
        <link>http://www.takagigarage.com/</link>
        <description>福島県いわき市の輸入車整備・外車整備はタカギガレージへ</description>
        <language>ja</language>
        <copyright>Copyright 2010</copyright>
        <lastBuildDate>Mon, 09 Feb 2009 17:20:26 +0900</lastBuildDate>
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        <item>
            <title>アルファもディーゼル</title>
            <description><![CDATA[<p>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a href="http://www.takagigarage.com/a/assets_c/2009/02/IMG_0630-thumb-300x225-thumb-300x225-thumb-200x150.jpg"><img class="mt-image-left" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 20px 20px 0px" height="187" alt="IMG_0630.JPGのサムネール画像のサムネール画像のサムネール画像" src="http://www.takagigarage.com/a/assets_c/2009/02/IMG_0630-thumb-300x225-thumb-300x225-thumb-200x150-thumb-250x187.jpg" width="250" /></a></span>
<span class="mt-enclosure mt-enclosure-image" style="DISPLAY: inline"><a href="http://www.takagigarage.com/a/assets_c/2009/02/IMG_0628-thumb-300x225-thumb-300x225-thumb-300x225-thumb-200x150.jpg"><img class="mt-image-right" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 20px 20px" height="187" alt="IMG_0628.JPGのサムネール画像のサムネール画像のサムネール画像のサムネール画像" src="http://www.takagigarage.com/a/assets_c/2009/02/IMG_0628-thumb-300x225-thumb-300x225-thumb-300x225-thumb-200x150-thumb-250x187.jpg" width="250" /></a></span>当社が所有するアルファロメオのディーゼル車を紹介しよう</p>
<p>車はアルファロメオGT 1.9JTD DOHC 16V インタークーラー付ターボ</p>
<p>前回の東京モーターショーでアルファブースに参考出品されていたものと同じ車でドイツから持ち込んだ欧州仕様のアルファだ。２００５年モデル　BOSCH第2世代コモンレールシステムである。下記のデータからわかるようにＶ６　３２００ガソリン車にも匹敵するトルクは低速から素晴らしい加速を感じる。数々のディーゼル車を乗ったがこれほどアクセルレスポンスの良いディーゼル車はほかにない。燃費のほうは郊外走行で約２０km/Lは走り満タンで１０００km走行は軽く走る</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>　　排気量　　　　　　　　　1910cc</p>
<p>　　最高出力　　　　　　　 150ps/4000rpm</p>
<p>　　最大トルク　　　　　　　31kg-m/2000rpm</p>
<p>　　ミッション　　　　　　　　６速マニュアル</p>
<p>　　最高速度　　　　　　　 ２１０km/h</p>
<p>　　</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></description>
            <link>http://www.takagigarage.com/2009/02/post-11.html</link>
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                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">04タカギガレージブログ</category>
            
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#tag">アルファロメオ　ディーゼル車</category>
            
            <pubDate>Mon, 09 Feb 2009 17:20:26 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>フォルクスワーゲン３Ｌカーを詳しく</title>
            <description><![CDATA[<p>　今回は３Ｌカーについてもう少し詳しく紹介しよう</p>
<p>昨今、化石燃料があと１００年もたないという説がある中、地球環境保護のため３Ｌカーは</p>
<p>誕生した。実はこのルポが先駆者であり、ホンダからもインサイト（2人乗）がガソリンエン</p>
<p>ジン＋ハイブリットという組み合わせで３Ｌカーとして認められた。それに対しルポは</p>
<p>ディーゼルエンジン、ディーゼル特有の力強いトルク感とターボが付いているので高速も</p>
<p>１３０km/hくらいでヒュンヒュン走り、最高速度は１７０km/hである</p>
<p>ボディーは４人乗りで徹底した軽量化を図りエンジンフード、ドアなどはアルミ化し軽量化</p>
<p>を図り、サスペンションアームは鍛造アルミ合金を使用し、ドライブシャフトも中空構造で</p>
<p>軽量化、リヤゲートには内側にマグネシウム外側にはアルミを使うというこだわりもの、</p>
<p>そしてエンジンもアルミブロックなどによりノーマルルポに比べて１３０kgも軽くなっている</p>
<p>またノーマルルポと顔つきが違って見えると思うが、ボディーの空力対策の面でフロント</p>
<p>マスク等の変更により空気抵抗を０、２９と小さくし、タイヤにもこだわりBSのＢ３８１とい</p>
<p>う特殊な材質のエコタイヤで転がり抵抗も軽減してある。</p>
<p>ミッションはセミオートマチックでアルファのセレスピードのあれと同じでマニュアルの設定</p>
<p>はない。これだけこだわった車だけにドイツ本国でもかなり金額が高く、思ったほど売れな</p>
<p>かったようだ。ドライブしていてこれほど楽しい車はない、車はモーターでは物足りない</p>
<p>今後、燃料がどのように変わろうと車はやっぱりエンジンだ。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>]]></description>
            <link>http://www.takagigarage.com/2008/06/post-10.html</link>
            <guid>http://www.takagigarage.com/2008/06/post-10.html</guid>
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">04タカギガレージブログ</category>
            
            
            <pubDate>Mon, 30 Jun 2008 17:15:15 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>こんなに走るの？</title>
            <description><![CDATA[<p>
<p>
<p><a href="http://www.takagigarage.com/blog/img/img_0621.jpg"><img class="mt-image-none" height="225" alt="img_0621.jpg" src="http://www.takagigarage.com/blog/img/img_0621-thumb-300x225.jpg" width="300" /></a></p>
<p>
<p><a href="http://www.takagigarage.com/blog/img/IMG_0622.JPG"><img class="mt-image-none" height="225" alt="IMG_0622.JPG" src="http://www.takagigarage.com/assets_c/2008/06/IMG_0622-thumb-300x225.jpg" width="300" /></a></p>
<p>私の愛車、ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ　ﾙﾎﾟ３ﾘｯﾀｰｶｰで先日会津方面を走ってきて</p></p>
<p></p>
<p></p>
<p>燃費がなんと３２ｋｍ/L走りました　今までにこんなに走ったのは初めてなのでビックリ！</p>
<p>出発前に口切満タンにし３３４km走行　１０．４ﾘｯﾀｰ入りました　文字通り３ﾘｯﾀｰｶｰです</p>
<p>ﾒｰﾀｰ内部の燃費計も3.2L/100kmと表示　なかなか厳しく表してました。</p>
<p>今回はエコモードで走行はしませんでしたので確実に３ﾘｯﾀｰの燃料で１００km走行は可能</p>
<p>＊(ｴｺﾓｰﾄﾞとは　停止中ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟし、ﾌﾞﾚｰｷペダルを放すとｴﾝｼﾞﾝｶﾞかかります）</p>
<p>&nbsp;&nbsp; 　スペック　　VW&nbsp; ルポ３Ｌ　TDI</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1200CC&nbsp; 3気筒　ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ</p>
<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 61ps/4000rpm&nbsp;&nbsp;&nbsp; 最大ﾄﾙｸ14.3kgm/2000rpm</p>
<p>&nbsp;</p>]]></description>
            <link>http://www.takagigarage.com/2008/06/post-9.html</link>
            <guid>http://www.takagigarage.com/2008/06/post-9.html</guid>
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">04タカギガレージブログ</category>
            
            
            <pubDate>Thu, 26 Jun 2008 15:51:56 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>ブログはじめました</title>
            <description><![CDATA[<p>福島県いわき市の輸入車整備・外車整備を専門とするタカギガレージの、ブログをはじめました。</p>]]></description>
            <link>http://www.takagigarage.com/2008/06/post-8.html</link>
            <guid>http://www.takagigarage.com/2008/06/post-8.html</guid>
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">04タカギガレージブログ</category>
            
            
            <pubDate>Wed, 25 Jun 2008 12:42:04 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>ボッシュ診断</title>
            <description><![CDATA[<h3>ボッシュ診断とは？</h3>
<div style="margin: 0pt 5px 20px 10px;">
クルマの現状を把握し、今後の整備、修理を行ううえでの最初の段階の診断プログラムです。<br />
<div style="margin: 0pt 0pt 0pt 5px; padding: 1px; background: rgb(0, 29, 62) none repeat scroll 0% 50%; float: right; width: 202px; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial; color: rgb(255, 255, 255); text-align: center; font-size: 9px;">
<img src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub05_01.jpg" height="149" width="200" /><br />
160項目以上におよぶ項目をじっくり目視とテスターの両面からチェックします。
</div>
まず、あなたのクルマのコンディションを知りましょう。そして現状にあった最適な整備をお薦めします。正しい科学的測定データに基づく車両診断が、故障の原因やトラブルの再発を防ぎます。<br />
ボッシュ診断は<strong>160項目以上の点検項目をチェック</strong>し、診断に必要なデータを独自の計測機器で収集するところからはじめます。 その結果、直ちに必要な整備・修理と処置することが望ましい整備・修理を判断することができます。低燃費や諸元表に近い性能を発揮させ、安全性や快適性は もとより、経済性や環境保護にもつながる新時代に対応するプログラムです。
<br clear="all" />
</div>

<h2>ボッシュ診断 主な診断項目</h2>
<div style="margin: 0pt 5px 20px 10px;">
<ul>
<li><strong style="color: rgb(19, 5, 59);">ボディチェック</strong><br />
クルマの外装全てを点検して、安全性と快適性をチェックします。ショックアブソーバーの点検。ブレーキ性能チェックまたは点検などを行います。第一段階のチェックです。</li>

<li><strong style="color: rgb(19, 5, 59);">エンジンルームチェック</strong><br />
目視点検で判断する消耗品（ベルト / エレメント / オイル関係）とテスターを使用して判断する（点火系 / ジェトロニック系）消耗品があります。エンジンのコンディションはバランス / 静粛性 / 滑らかさなど感覚的判断と排気ガステスターの数値およびラムダコントロールの状態 / 点火波形など科学的数値で検証します。</li>

<li><strong style="color: rgb(19, 5, 59);">リフトアップチェック</strong><br />
車両の下側からのチェックです。タイヤの磨耗 / 損傷 / 振れからホイール、ホイールカバーの損傷や振れなどを点検します。ブレーキホース、パイプ点検。ブレーキディスクパッド、ライニングの磨耗や隙間の点検。ディスクローターの磨耗 / 歪みなど基本的なブレーキの目視での点検。</li>

<li><strong style="color: rgb(19, 5, 59);">コンフォートチェック</strong><br />
通常使用頻度の高い装置はもちろん、使用頻度の少ない装置にも重点をおいてチェック。ユーザーが判断しにくい箇所を、慎重に点検します。 インジケーター、ルームランプ、 オーディオ等のコンディションや車種によっては車内からＯＢＤ（オンボード診断）に接続しチェックする場合もあります。</li>
</ul>
<div>
<img src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub05_02.jpg" style="margin-right: 3px;" title="ボディチェック" height="83" width="115" />
<img src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub05_03.jpg" style="margin-right: 3px;" title="エンジンルームチェック" height="83" width="115" />
<img src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub05_04.jpg" style="margin-right: 3px;" title="リフトアップチェック" height="83" width="115" />
<img src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub05_05.jpg" title="コンフォートチェック" height="83" width="115" />
</div>
</div>
<div style="text-align: right;">&gt;
<a href="http://www.bosch.co.jp/jp/bcs/car_drivers/diagnosis/" target="_blank">ボッシュ診断サービス（HP@BOSCH)</a>
</div>]]></description>
            <link>http://www.takagigarage.com/2008/06/post-7.html</link>
            <guid>http://www.takagigarage.com/2008/06/post-7.html</guid>
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">05ボッシュ診断</category>
            
            
            <pubDate>Thu, 12 Jun 2008 10:59:43 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>四輪アライメント</title>
            <description><![CDATA[<div style="MARGIN: 5px auto 0pt"><strong>こんな経験ありませんか？</strong></div>
<div style="MARGIN: 5px auto 0pt">&nbsp;</div>
<div style="MARGIN: 5px auto 0pt">ワダチのある道路を、車線変更したとき、ハンドルをしっかり握っていても、車が勝手な方向へフラフラ行ってしまうことはありませんか？</div>
<div style="MARGIN: 5px auto 0pt">&nbsp;</div>
<div style="MARGIN: 5px auto 0pt">その多くは、サスペンションアームのプッシュのガタ、ボールジョイントまたはラックエンドのガタ等が大きな原因です。（人間で言うと、腕や足の関節にあたります）さらに追求していけば、ホイールベアリングのガタも、もちろん含まれます。</div>
<div style="MARGIN: 5px auto 0pt">&nbsp;</div>
<div style="MARGIN: 5px auto 0pt"><strong>私たちは、そのようなガタを、きっちり止めてから、ホイールアライメント調整することをお勧めします。</strong></div>
<div style="MARGIN: 5px auto 0pt">&nbsp;</div>
<div style="MARGIN: 5px auto 0pt">&nbsp;※昨今の車は、サブフレーム＆サスペンションがポン付けが多く（調整箇所なし）、フレーム修正機をかけた場合は、板金修理の技術的精度が望まれ、<strong>ボディーアライメント</strong>がきっちり取れていることが条件です。</div>
<div style="MARGIN: 5px auto 0pt">&nbsp;</div>
<div style="MARGIN: 5px auto 0pt">写真はロアアームAssyの取替え作業です</div>
<div style="MARGIN: 5px auto 0pt"><img style="MARGIN-RIGHT: 10px" height="176" src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub06_01.jpg" width="235" /> <img height="176" src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub06_02.jpg" width="235" /> </div>
<div style="MARGIN: 15px auto; TEXT-ALIGN: center"><img height="176" src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub06_03.jpg" width="235" /></div>]]></description>
            <link>http://www.takagigarage.com/2008/06/post-6.html</link>
            <guid>http://www.takagigarage.com/2008/06/post-6.html</guid>
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">06四輪アライメント</category>
            
            
            <pubDate>Thu, 12 Jun 2008 10:48:46 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>パワステオイル</title>
            <description><![CDATA[交換の必要性が一番認知されていないオイルかもしれません。<br />
<div style="FONT-SIZE: 10px; FLOAT: right; MARGIN: 0pt 0pt 0pt 10px; TEXT-ALIGN: center"><img title="パワステオイルチェンジャー" height="267" src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub09_01.jpg" width="200" /><br />パワステオイルチェンジャー</div>
<p>しかしオイルです、必ず劣化します。<br />交換は必要です。<br /><br /><br /><strong>パワステオイル交換目安は、走行50,000ｋmインターバルです。</strong></p>
<p>※交換時には純正オイルを使用するため、あらかじめ予約が必要です。</p><br /><br />
<p><img title="パワステオイル交換" height="176" src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub09_02.jpg" width="235" /> <br clear="all" /></p>]]></description>
            <link>http://www.takagigarage.com/2008/06/post-5.html</link>
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                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">09パワステオイル</category>
            
            
            <pubDate>Thu, 12 Jun 2008 10:31:40 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>エアコン修理</title>
            <description><![CDATA[<div style="MARGIN: 5px auto 0pt"><img style="MARGIN-RIGHT: 10px" height="176" src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub08_01.jpg" width="235" /> <img height="176" src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub08_02.jpg" width="235" /> </div>
<div style="MARGIN: 15px auto; TEXT-ALIGN: center"><img height="176" src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub08_03.jpg" width="235" /></div>
<div style="MARGIN: 15px auto; TEXT-ALIGN: center"></div>写真は、ベンツW210・エボレーター交換作業]]></description>
            <link>http://www.takagigarage.com/2008/06/post-4.html</link>
            <guid>http://www.takagigarage.com/2008/06/post-4.html</guid>
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">08エアコン修理</category>
            
            
            <pubDate>Thu, 12 Jun 2008 10:20:55 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>電圧降下対策グランドゼロ</title>
            <description><![CDATA[<h3>グランドゼロとは？</h3>
<div style="MARGIN: 0pt 5px 20px">車は通常12Vと言われていますが、エンジンが始動直後から電気はオルタネーターが発電し、14Vですべてに供給されます。たとえば、エンジンをコントロールする、コントロールユニット、センサー、アクチュエーターが働くためのエネルギーは電気の圧力です。</div>
<div style="MARGIN: 0pt 5px 20px">この電圧14Vこそが、きっちりとすべてに供給され、そして抵抗なく0Vでアースに帰る、この電位差が、確実に14Vになるための配線工事です。</div>
<div style="MARGIN: 0pt 5px 20px">また、エンジンを含むドライブトレインは、摩擦の起きやすいものばかりです。起きた静電気を帯電させず、すべてアースへ返すことにより、機械的ストレスのない状態を作ります。</div>
<div style="MARGIN: 0pt 5px 20px"><img style="MARGIN-RIGHT: 10px" height="176" src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub07_01.jpg" width="235" />&nbsp;<img height="176" src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub07_02.jpg" width="235" />
</div>
<div style="MARGIN: 0pt 5px 20px"><img style="MARGIN-RIGHT: 10px" height="176" src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub07_03.jpg" width="235" />&nbsp;<img height="176" src="http://www.takagigarage.com/c02/img/sub07_04.jpg" width="235" />
</div>
<h2>車両のアース状況</h2>
<div style="MARGIN: 0pt 5px 20px">
<h3>新型車の場合</h3>最低の許容範囲内で配線が設計されており帯電しやすい。 
<h3>低年式車の場合</h3>錆や材質の経年変化により電圧降下が大きくなる。 </div><strong>車種毎にクルマの状況を判断し その車種に合わせたアーシングを行います。</strong>]]></description>
            <link>http://www.takagigarage.com/2008/06/post-3.html</link>
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                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">07電圧降下対策アーシング</category>
            
            
            <pubDate>Thu, 12 Jun 2008 09:32:31 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>車両販売</title>
            <description><![CDATA[<div style="MARGIN: 10px auto 30px; WIDTH: 470px"><img height="330" src="http://www.takagigarage.com/blogimg/gaikan.jpg" width="495" /></div>
<h3>新車</h3>
<ul class="list3">
<li>(株)ヤナセ東北販売協力店<br />ベンツ， アウディ， GM， サーブ etc.</li></ul>
<h3>中古車</h3>
<ul class="list3">
<li>お客様のご希望車種や予算に合わせて、お車をお探しいたします。</li></ul>
<div style="MARGIN: 30px auto 10px; TEXT-ALIGN: center"><strong>国産車から輸入車まで 当社にお任せください。</strong></div>
<div style="MARGIN: 0px auto 30px; WIDTH: 495px"></div>]]></description>
            <link>http://www.takagigarage.com/2008/05/post-2.html</link>
            <guid>http://www.takagigarage.com/2008/05/post-2.html</guid>
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">03車両販売</category>
            
            
            <pubDate>Thu, 08 May 2008 16:29:33 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>店舗案内</title>
            <description><![CDATA[<div style="MARGIN: 0pt auto 5px"><img title="タカギガレージ" height="300" src="http://www.takagigarage.com/blogimg/shop01.jpg" width="470" /></div>
<div class="info">
<dl>
<dt>名称</dt>
<dd>有限会社 タカギガレージ</dd>
<dt>所在地</dt>
<dd>〒972-8326　福島県いわき市常磐藤原町大畑18-6</dd>
<dt>TEL</dt>
<dd>0246-44-4587</dd>
<dt>FAX</dt>
<dd>0246-44-0625</dd>
<dt>定休日</dt>
<dd>日曜日 ・ 祝祭日 ・ 第２土曜日</dd>
<dt>営業時間</dt>
<dd>9:00 - 18:00</dd>
<dt>アクセス</dt>
<dd>常磐自動車道いわき湯本インターチェンジから 300m</dd>
<dt>アドレス</dt>
<dd>info@takagigarage.com</dd></dl></div>
<div style="MARGIN: 20px auto 10px; WIDTH: 425px"><iframe style="BORDER-RIGHT: #ccc 1px solid; BORDER-TOP: #ccc 1px solid; BORDER-LEFT: #ccc 1px solid; BORDER-BOTTOM: #ccc 1px solid" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://maps.google.com/maps?f=q&amp;hl=ja&amp;geocode=&amp;q=%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E7%9C%8C%E3%81%84%E3%82%8F%E3%81%8D%E5%B8%82%E5%B8%B8%E7%A3%90%E8%97%A4%E5%8E%9F%E7%94%BA%E5%A4%A7%E7%95%9118-6&amp;sll=37.0625,-95.677068&amp;sspn=42.495706,71.982422&amp;ie=UTF8&amp;z=14&amp;ll=37.009133,140.818634&amp;output=embed&amp;s=AARTsJrgh9jKs_5l98qFYXtsgMYiAJzjdg" frameborder="0" width="425" scrolling="no" height="350"></iframe><br /><small><a style="COLOR: rgb(0,0,255); TEXT-ALIGN: left" href="http://maps.google.com/maps?f=q&amp;hl=ja&amp;geocode=&amp;q=%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E7%9C%8C%E3%81%84%E3%82%8F%E3%81%8D%E5%B8%82%E5%B8%B8%E7%A3%90%E8%97%A4%E5%8E%9F%E7%94%BA%E5%A4%A7%E7%95%9118-6&amp;sll=37.0625,-95.677068&amp;sspn=42.495706,71.982422&amp;ie=UTF8&amp;z=14&amp;ll=37.009133,140.818634&amp;source=embed">大きな地図で見る</a></small> </div>]]></description>
            <link>http://www.takagigarage.com/2008/05/post.html</link>
            <guid>http://www.takagigarage.com/2008/05/post.html</guid>
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">01店舗案内</category>
            
            
            <pubDate>Thu, 08 May 2008 15:51:00 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>サービスメニュー</title>
            <description><![CDATA[<div style="FLOAT: right; MARGIN-LEFT: 10px; WIDTH: 174px"><img height="174" src="http://www.takagigarage.com/c02/img/img01.jpg" width="174" /></div>
<ul class="list">
<li>一般修理</li>
<li>車検整備</li>
<li>定期点検</li>
<li>板金塗装</li>
<li><a href="http://www.takagigarage.com/c02/sub05/">ボッシュ診断</a></li>
<li><a href="http://www.takagigarage.com/c02/sub06/">四輪アライメント</a></li>
<li><a href="http://www.takagigarage.com/c02/sub07/">電圧降下対策グランドゼロ</a></li>
<li><a href="http://www.takagigarage.com/c02/sub08/">エアコン修理</a></li>
<li><a href="http://www.takagigarage.com/c02/sub09/">パワステオイル</a></li></ul><br clear="all" />]]></description>
            <link>http://www.takagigarage.com/2008/05/post-1.html</link>
            <guid>http://www.takagigarage.com/2008/05/post-1.html</guid>
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">02サービスメニュー</category>
            
            
            <pubDate>Fri, 02 May 2008 00:00:00 +0900</pubDate>
        </item>
        
        <item>
            <title>Members POINT CARD</title>
            <description><![CDATA[<ul class="list2">
 <li>部修代金5,000円ご利用毎に１ポイント捺印させていただきます。 <br />（車両販売・外注修理は除く）</li>
<li>ご利用金額のポイント数ごとにエンジンオイルを還元いたします。<br />
10ポイント→2,500円　　　20ポイント→5,000円<br />
30ポイント→7,500円　　　40ポイント→10,000円</li>
 <li>ご利用金額から税額（消費税・車検費用等）を差し引いた金額を対象に還元いたします。</li>
 <li>店頭でのお支払い（現金）のみポイント還元いたします。</li>
 <li>ポイントの有効期間は最終ご利用日より３年間です。</li>
 <li>カード１枚につきサービスは１回のみとさせていただきます。</li>
 <li>換金・差額の払い戻しは出来ません。</li>
 <li>ユーザーご本人様及び家族以外の方への譲渡は無効となります。</li>
 <li>カードの紛失・盗難によるポイントの失効につきましては、その責任を負いかねます。</li>
 <li>予告なしにポイントサービスの内容を変更する場合があります。御了承ください。</li>
 <li>振込みの場合、振込み後１ヶ月以内にご来店いただければポイント捺印いたします。</li>
</ul>
<div style="margin: 20px auto 10px;"><img src="http://www.takagigarage.com/blogimg/card.jpg" height="250" width="470" title="メンバーズ ポイント カード" /></div>]]></description>
            <link>http://www.takagigarage.com/2008/05/members-point-card.html</link>
            <guid>http://www.takagigarage.com/2008/05/members-point-card.html</guid>
            
                <category domain="http://www.sixapart.com/ns/types#category">02サービスメニュー</category>
            
            
            <pubDate>Thu, 01 May 2008 00:00:00 +0900</pubDate>
        </item>
        
    </channel>
</rss>

